Після багатьох років експорту освітлювальних приладів питання, яке я чую майже так само часто, як "яка потужність?" або "скільки люменів?" це рівномірність освітлення - м’якіша, менш інтуїтивно зрозуміла специфікація, яка спотикає багатьох-покупців, які вперше. Тож сьогодні я хочу розповісти вам про це, використовуючи уроки, отримані з--розмов з інженерами та клієнтами протягом багатьох років.
Що таке рівномірність освітлення
Рівномірність освітленості стосується співвідношення між найтемнішою точкою на дорозі чи ділянці та середньою освітленістю (або найяскравішою точкою). Вона використовується для вимірювання того, наскільки рівномірно світло розподіляється на освітленій ділянці. Якщо цього показника не вистачає, найбільш очевидним результатом є видима картина чергування яскравих і темних плям на поверхні дороги -, що ми в галузі часто називаємо ефектом «зебри». Крім того, що ця модель створює візуальний дискомфорт для водіїв, вона також з часом викликає серйозні занепокоєння щодо безпеки.
Найпоширеніші міжнародні стандарти, на які тут посилаються, походять із рекомендацій щодо дорожнього освітлення CIE та IES. Головні дороги, як правило, повинні підтримувати загальний коефіцієнт рівномірності (Uo, відношення мінімальної до середньої освітленості) не менше ніж 0,4, а деякі дороги вищого -класу також вимагають поздовжньої рівномірності (UL) вище 0,4. Стандарти дещо м’якші для пішохідних доріжок і житлових вулиць, хоча-прийняті промисловістю підлоги все ще загалом не нижчі за 0,25-0,3.
Чому рівномірність важлива більше, ніж лише сире освітлення
Багато покупців зосереджуються лише на тому, чи достатньо високе середнє число освітленості, повністю не звертаючи уваги на параметр однорідності. З нашого досвіду проектів світлодіодного освітлення доріг можна сказати, що дорога з поганою рівномірністю все одно може здаватися водіям погано освітленою, навіть якщо середня освітленість технічно відповідає специфікаціям - людське око насправді втомлюється швидше в змінних яскравих-темних умовах, і в результаті час реакції на виявлення перешкод сповільнюється.
За цим стоїть декілька ключових інженерних змінних: крива розподілу світла світильника, наскільки добре відстань між установкою відповідає висоті монтажу та постійність ослаблення світла між світильниками з часом. Якщо деякі блоки в групі працюють яскравіше, ніж інші, або проект кута променя не розрахований належним чином, рівномірність на всій ділянці дороги просто не витримає. Саме тому професійні дизайнери освітлення запускають симуляції в програмному забезпеченні, наприклад DIALux, перш ніж завершити макет, а не вгадувати проміжки.
Як ми забезпечуємо уніфікованість із самого початку -Суворий контроль якості світлодіодного інженерного освітлення
Чесно кажучи, однорідність є однією з найскладніших характеристик, і її неможливо досягти, просто кинувши кілька мікросхем із високим -люменом у світильник - це залежить від реальних інженерних можливостей і контролю якості. Наш стандарт суворого контролю якості світлодіодного інженерного освітлення охоплює це на кожному кроці: точне проектування та перевірка прототипів оптичних лінз для забезпечення стабільного, передбачуваного розподілу світла в кожному пристрої; перевірка консистенції вхідних світлодіодних мікросхем, щоб уникнути помітних коливань колірної температури або світлового потоку в одній партії; блок--фотоелектричне випробування блоку перед відправленням, щоб зберегти фактичний вихід у розумному діапазоні змодельованих даних; і звіти про випробування-третіх сторін (CE, RoHS, ENEC та інші), щоб клієнти могли самостійно перевірити реальну продуктивність.
Саме ця система дозволяє нам упевнено надавати дані моделювання клієнтам, знаючи, що розрив між моделюванням і фактично встановленим результатом залишається невеликим -, а не одним набором цифр на папері та іншою реальністю на місці.
Кілька порад при виборі світильників
Якщо ви шукаєтеСвітлодіодні вуличні ліхтаріДля дороги, індустріального парку чи комерційного майданчика варто заздалегідь повідомити вашому постачальнику інформацію про класифікацію дороги проекту, висоту монтажу та відстань між стовпами, щоб їхні інженери могли виконати належне моделювання, а не просто копіювати параметри з іншого проекту. Варто також віддавати перевагу продуктам Smart Outdoor Lights із можливістю затемнення, щоб у разі зміни дорожніх умов ви могли дистанційно точно-налаштувати фактичний вихід світла за допомогою регулювання кута чи потужності замість заміни всієї партії світильників.
Висновок
Рівномірність освітлення може здатися другорядною технічною особливістю, але вона безпосередньо визначає як якість освітлення, так і безпеку руху на дорозі. У Luxsky Lighting ми твердо дотримуємося стандарту суворого контролю якості світлодіодного інженерного освітлення - від оптичного дизайну до фінального тестування -, щоб кожен продукт зі світлодіодним освітленням проїжджої частини забезпечував результати, які відповідають результатам моделювання. Якщо ви шукаєтеСвітлодіодний вуличний ліхтарабо розумне рішення для зовнішнього освітлення з надійною рівномірністю та надійною якістю, не соромтеся звернутися до команди Luxsky Lighting. Наші інженери нададуть професійні рекомендації щодо дизайну освітлення та детальну цінову пропозицію на основі параметрів вашого проекту.
