Новий тип світлодіодної системи руху, вбудований в дорогу, був випробуваний у Лондоні для виявлення пішоходів та інших транспортних засобів та попередження водіїв про можливі небезпеки шляхом зміни дорожніх вогнів та номерів ліній у реальному часі відповідно до дорожніх умов. Особливо, коли пішоходи або велосипеди з'являються у сліпому районі з візитом водія автомобіля, на дорозі з'явиться попередження про червоне світло.
Новий тротуар, вбудований в світлодіодні ліхтарі, був розроблений британською компанією Umbrellium та автостраховиками Direct Line. Окрім вбудованих дорожньо-транспортних пригод, система також включає в себе камери високої чіткості для зйомки інформації про пішоходів і транспортних засобів та допомагають системам здійснювати зворотній зв'язок у реальному часі.
Перехрестя Зебра та безпека дорожнього руху завжди були важливою та складною частиною масової транзитної системи, але з 40-х рр. Прототип дизайну перехрестя до трафіку розвинений на сьогоднішній день, а люди, які перетинають дорогу, не багато змінюють . І зростання дорожньо-транспортних пригод робить ідеальний перехід зебра і пішохідний рух системи стали необхідним увагою для майбутнього інтелектуального міського дизайну.
Зарядний стан для зміни світлодіодної лампи, доступний Wi-Fi
Вулична лампа - це інше застосування світлодіодних індикаторів в інтелектуальній системі міського руху. Згідно з даними опитування компанії Philips, у світі понад 300 мільйонів ліхтарів вулиць, з них менше 10% від використання світлодіодних ламп, але централізовано контролювати перемикач і контролювати положення лампи менше 1%.
У майбутньому Інтелектуального міста, вогні вуличного вогню будуть не тільки тому, що будуть більш енергозберігаючими та стати основним потоком, а світлодіодний стіни світлодіодних ліхтарів також буде великим зміною тіла, одне ще більше. Anglo Tower та Philips Lighting Company спільно розробили розумну вуличну лампу, яка не тільки забезпечить енергозберігаюче світлодіодне освітлення, але і як постачальник телекомунікацій для забезпечення бездротового покриття мережі об'єктів, а також інтеграції в міський ландшафт, відіграють роль ландшафтного освітлення.
У Сан-Дієго розумні ліхтарі з чуттєвими можливостями будуть збільшуватися від більш ніж 40 пілотів до 3600, виявлення діапазону 160 квадратних миль, що дорівнює половині міста. Ця вулична лампа розроблена сучасним дизайном GE і працює з Intel, T, ShotSpotter та іншими постачальниками для надання додаткових мета-додатків, включаючи моніторинг забруднення повітря, навколишнього трафіку та інформації про паркування та відстеження джерела стрілянини під час зйомки.
У Великобританії уряд, у співпраці з виробником екологічно чистої енергії Ovo та німецькою технологічною компанією Ubitricity, перебудовував невелику кількість ліхтарів, щоб забезпечити зарядні послуги для електричних транспортних засобів, у відповідь на заборону Великобританії 2040 року на автотранспортних засобах та повну реалізацію політики електромобілів та чистої енергії.
І в Китаї, з розвитком Nb-iot, розумна вулична лампа також прискорюється популяризацією. Інтелектуальне управління міським освітленням стане основною темою в майбутньому. Huawei, Shanghai думають двічі, а інші виробники пропонують інтелектуальні рішення для вуличного освітлення, датчики збору даних, моніторинг безпеки, розповсюдження інформації, мережа, заряджання, екстрений дзвінок та інші функції.
