В останні роки в освітлювальній галузі є багато популярних словників, таких як "міське освітлення", "зелений пріоритет", "зелена низьковуглецева" "LED промисловість", "десять міст десять тисяч", "контрактна енергія" та "сталий розвиток" Багато уваги зацікавлених сторін. Однак, при широкому застосуванні світлодіодних освітлювальних приладів, світлодіодний ринок став величезним і складним, хорошим і поганим продуктом
В останні роки в освітлювальній галузі є багато популярних словників, таких як "міське освітлення", "зелений пріоритет", "зелена низьковуглецева" "LED промисловість", "десять міст десять тисяч", "контрактна енергія" та "сталий розвиток" Багато уваги зацікавлених сторін. Проте з широким застосуванням світлодіодних освітлювальних приладів світлодіодний ринок став великим і складним, хорошим і поганим продуктом. Не тільки чудові енергозберігаючі світлодіодні функції не отримали хорошого втілення, і навіть люди на світлодіодній освітлювальній установці неправильно зрозуміли. Які продукти можуть відповідати технічним потребам власників, щоб задовольнити потреби менеджеру освітлення у сфері технічного обслуговування та управління для задоволення існуючих виробничих потужностей підприємств?
28 березня ", і світло на шляху" місто і світло дорожнього освітлення світлодіодні технології семінар відбувся в Чанчжоу Великий. На засіданні директор міста з освітлення міста Чанчжоу Мей Веймін вперше висловив свою міську галузь дорожнього освітлення, що потребує? Висловлювали свою думку.
Мій Веймін зазначив, що у 2005 - 2013 роках у 22 провінціях країни, 5 автономних регіонах, 4 муніципалітетах, в загальній складності 977 даних звітності з управління міським освітленням, у 2011 році, світлодіодне освітлення у національному міському дорожному освітленні. Частка світлих програм тільки 4% в 2013 році лише 8,3%, ми можемо бути дуже незадоволеними, звичайно, сьогодні дані можуть бути збільшені, але я хотів би висловити те, що в якості одиниці наших хороших продуктів для продукту була позитивна ставлення.
У той же час, Май Ваймін також підкреслив, що без лампи без обслуговування, це не означає, що система освітлення не потребує технічного обслуговування! У роботі з управління освітленням у місті, у тому числі розподільних, трубних, кабельних, ручних свердловин, фундаментів, світлових стовпів, ламп (32), обслуговування лампи Тільки 10%, тому нам потрібні більш стабільні та надійні продукти для підтримки нашої роботи. І в останні роки ми в кадрових фондах, неадекватне збереження корпусу, стабільне і надійне освітлення, так що ми повинні активно просувати наші вимоги. Як вузол управління, ми також активно просуваємо світлодіодну частину.
Проте з самого початку впровадження світлодіодних освітлювальних приладів до сьогоднішнього дня, як і міські менеджери дорожнього освітлення, все ще плутають. У цьому плані Май Ваймінь висловив свою роботу в реальній зустрічі з плутаниною:
Смутний: світлодіодні лампочки лампи різноманітні, недарма ні. Щоб наші співробітники використовували високошвидкісні операції, які звикли до 32-річного теплого кольору натрієвої лампи високого тиску, ми використовували стандартну єдину, просту структуру, низьку вартість обслуговування традиційних ламп. Для швидкого розвитку світлодіодної світлової структури ми, врешті-решт, яка структура, ми можемо отримати стабільну і надійну якість освітлення. Який без обслуговування, це все світло чи чіп?
Змусили два: часто слухають світлодіодні ліхтарі потужністю 200 Вт можуть замінити натрієві лампи високого тиску потужністю 400 Вт, ці дані як розрахувати, чи не нові світлодіодні лампи та лампи, що використовуються протягом багатьох років для порівняння, це порівняння є науковим? Ви користуєтеся енергією світла ≥ 140lm / w у порівнянні з енергоефективністю всієї лампи.
З точки зору джерела світла, в кінці, скільки Вт світлодіодних ліхтарів може замінити натрієві лампи високого тиску 400 Вт, 250 Вт, 150 Вт? Іншими словами, як ми науково оцінюємо енергоефективність?
Змусили троє: місто Чанчжоу в 2007 році вже почав використовувати світлодіодні ліхтарі, наприклад: будівництво дороги Чанчжоу в 2007 році було в основному всім пошкодженням, коефіцієнт заміни лампи на 90%; навіть якщо всі ми замінили натрієві лампи високого тиску, то вартість вже далеко набагато більше, ніж вартість ринку в 40 разів). Місто Чанчжоу * * * будівництво в 2010 році, є серйозні кольорові дрейфи; коефіцієнт збитків 20%; Місто Чанчжоу в 2013 році будівництво, легкий розпад швидкості 15%, але шкода лампі або дайте нам більше задоволення.
Ми також часто чуємо світлодіодний ресурс 50 000 годин! Тривалість натрію лампи високого тиску в 2,5 рази. Але будь-яка частина продуктів світлодіодного освітлення або частини дефектів призведе до зниження загальної продуктивності світлодіодних ламп.
Завдяки цим практичним проектам, але також давайте переосмислимо життя всієї лампи та технічне обслуговування, подвоєння зв'язку між витратами на утримання державних коштів для розгляду капіталовкладень є важливим чинником.
Неперевершено чотири: ми говорили про занадто високу температуру кольорів, мовляв, світлодіодний індикатор - 6000 світлодіодних кольорових температур, 13 років ми використовуємо 4000 ККТ, 14 років ми використовуємо кольорову температуру 3000 КК, ми використовуємо кольорову температуру 3000 КК для нашої спільноти та громадського зеленого простору. Ми в кінцевому підсумку, який світлий колір найбільш підходить? Ви хочете побачити освітлення установки дорожніх властивостей?
Плутанина п'ять: з фактичних результатів тендеру, у 2007 році ми LED-пропозиція становить 40 юанів / Вт, 2014 р. - 15 юанів / Вт, але ціна натрієвої лампи високого тиску на ват був на низькому рівні, поточна ціна світлодіодів все-таки ціна на натрію в 2,5 рази. Згідно з лампою життєвого циклу 50 000 годин для підрахунку, ціни на світлодіодні вуличні лампи та баланс цін на нафту з високим тиском ламп, де? Яку ціну ми можемо прийняти за повний життєвий цикл: скільки коштує баланс точки натрію на лампі?
Пазли шестеро: світлодіодний підсилює надмірне розподіл світла, всі види вогнів з різноманітним розподілом світла, а також говорять про якість різних ламп, різні технічні параметри, але, врешті-решт, ми повинні зустрітися з Міністерством житлово-комунального господарства та міським будинком вимоги нашого вузлового управління, для задоволення різноманітних рівнів доріг, щоб задовольнити критерії оцінки "стандартів дизайну міського дорожнього освітлення" (CJJ45-2006). Для різноманітного розподілу світла, тендер, як судити про кінцевий результат в нашому практичному застосуванні для досягнення бажаного ефекту
Кращі продукти продажу:
120см 300W світлодіодна лінійна висока бухта
Світлодіодний алюмінієвий профіль Лінійна лампа Fixturers
Лінійна підвісна ліхтарова станція з одномістною одноканатною підвіскою 1,2 м
1.2м високої яскравості безшовні спільні офісні лінійні освітлювальні модулі
