Я провів більше десяти років в експортній торгівлі вуличним освітленням, і протягом багатьох років я виконував свою частку «пожежних тренувань» для клієнтів. Чесно кажучи, більшості цих проблем можна було б уникнути, якби до етапу відбору чи перевірки підходили більш ретельно на початку. Дозвольте мені викласти найчастіші проблеми, які я бачив, як попередження-для тих, хто зараз працює надсвітлодіодне освітлення проїжджої частинидемонструвати.
Проблема 1: Швидке згасання просвіту, помітне затемнення протягом двох років
Це джерело номер один скарг, і воно майже завжди пов’язане з чіпом і температурним дизайном. Використання не-чіпа чи погано спроектованої структури розсіювання тепла спричиняє прискорене згасання світлового потоку, коли світильник довго -працює в умовах високої{3}}температури - з точки зору користувача, він просто «з часом стає все тьмянішим». Зазвичай ці проблеми з’являються лише через шість місяців або рік після інсталяції, коли витрати на переробку стають високими. Саме тому в справжньому,суворий{0}}контроль якості світлодіодного інженерного освітленняпрограма.
Проблема 2: Висока частота відмов драйверів, пакетне-велике пошкодження
Драйвер є найбільш схильним до збоїв компонентом вуличного освітлення, особливо в регіонах із нестабільною електромережею або частими грозами. Якщо драйвер не пройшов достатніх випробувань на захист від перенапруги, повний-перегорання є реальним ризиком. Один із найекстремальніших випадків, які я бачив: у клієнта було повідомлено про несправність майже 15% світильників за один сезон дощів, і пошук і усунення несправностей відстежив кожну з них до драйвера.
Проблема 3: Неналежний захист корпусу, проникнення води та пилу
У прибережних або{0}}дощових проектах, якщо процес герметизації корпусу не відповідає стандартам, може легко виникнути внутрішня конденсація та проникнення води, що безпосередньо спричинить коротке замикання друкованої плати. Ця проблема зазвичай зводиться до того, чи справді рейтинг захисту IP витримує реальне тестування - деякі недорогі-продукти стверджують, що IP66, але не витримують фактичного тестування та виходять з ладу протягом кількох місяців після встановлення.
Проблема 4: нестабільні інтелектуальні функції, помилкові тригери або несправності
Для проектів сРозумне зовнішнє світлонайпоширенішою проблемою є хибне спрацьовування датчика або нестабільний сигнал модуля зв’язку -, через що світло залишається темним, коли воно має бути увімкненим, або повністю світиться, коли воно не повинно бути, що перешкоджає цілої мети енергозбереження та фактично збільшує експлуатаційні витрати. Ці проблеми зазвичай пов’язані зі стійкістю датчика до перешкод і вибором модуля зв’язку, тому на етапі вибору варто попросити дані реальних-польових випробувань.
Проблема 5: Непостійна колірна температура, «нерівний» вигляд уздовж дороги
Якщо розподіл стружки не контролюється суворо всередині партії, світильники, встановлені вздовж однієї дороги, можуть демонструвати помітні коливання колірної температури - одні жовтіють, інші білі -, через що вся дорога виглядає неузгодженою. Цю проблему зазвичай виявляють безпосередньо на етапі-приймання після інсталяції, і це досить прямий показник того, наскільки жорстким насправді є контроль якості постачальника.
Проблема 6: Логістика та затримки доставки, що впливають на часові рамки проекту
Крім проблем з продуктом, затримки доставки та зупинки в портах через неповну митну документацію також є поширеними підводними каменями в цих проектах. Це нагадування про те, щоб чітко підтвердити терміни доставки та логістичні домовленості з вашим постачальником перед розміщенням замовлення, щоб уникнути розриву із загальним графіком проекту.
Як ми уникаємо цих проблем
У Luxsky Lighting ми дотримуємосястрогий контроль якості та світлодіодного інженерного освітленнястандарти - від об’єднання чіпів і запису драйверів-під час тестування до-перевірки рейтингу захисту IP у реальному світі, кожен крок суворо дотримується. нашРозумне зовнішнє світлопродукти також проходять перевірку стабільності зв’язку перед тим, як покинути фабрику, що зменшує ймовірність того, що клієнти зіткнуться з цими проблемами, коли проект буде запущено.
Висновок
Більшість проблем у проектах дорожнього освітлення можна простежити до якості продукції та практики контролю якості. Luxsky Lighting протягом багатьох років зосереджується на розробці світлодіодного вуличного освітлення, дотримуючись суворого контролю якості, щоб забезпечити надійністьсвітлодіодне освітлення проїжджої частинирішення для клієнтів по всьому світу. Якщо ви плануєте проект з освітлення доріг, зв’яжіться з нами, щоб отримати каталог продукції та цінову пропозицію -, ми з радістю допоможемо знизити ризик вашого проекту якомога нижче.
