Після багатьох років експорту світлодіодних вуличних ліхтарів я часто отримую клієнти, які тримають одну і ту саму специфікацію світильника, запитуючи мене: «Це однакові 100 Вт -, то чому в одному проекті потрібен тип розподілу II, а в іншому – тип III? Чи має значення тип розподілу світла, якщо потужність однакова?» Це питання фактично стосується однієї з найбільш забутих, але критичних частин вибору вуличного освітлення. Багато покупців, обираючи світильники, зосереджуються виключно на потужності та світловій ефективності, ненадовго згадуючи запитати про тип розподілу світла -, а після встановлення виявляють, що освітлення вздовж дороги нерівномірне, з темними плямами в пішохідних зонах, що призводить до витрат на переробку, які перевищують ціну самих світильників. Спираючись на багаторічну допомогу клієнтам у розробці схем освітлення, давайте розберемося, де насправді призначений розподіл променів типу I, типу II та типу III.
Що таке тип розподілу світла і чому це важливо навіть за однакової потужності?
Тип розподілу світла означає, як світло, випромінюване світильником, поширюється в просторі, що безпосередньо визначає форму, ширину та рівномірність освітленої області. Два світлодіодні вуличні ліхтарі з однаковою потужністю можуть виробляти абсолютно різні моделі світла залежно від конструкції розподілу - одні дають вузький подовжений промінь, а інші розповсюджуються широко й плоско. Товариство світлотехніки Північної Америки (IESNA) класифікує загальні розподіли освітлення доріг на типи I–V, кожен з яких підходить для різної ширини дороги та сценарію розміщення стовпів. Це також технічний параметр, який часто вказується в міжнародній тендерній документації на проект вуличного освітлення.
Розподіл типу I: найкращий для вузьких доріг і тротуарів
Розподіл типу I створює вузький витягнутий промінь, який симетрично поширюється вздовж обох боків дороги з відносно обмеженою шириною освітлення. Цей тип підходить для вузьких доріг, житлових алей, паркових доріжок і тротуарів -, де ширина дороги обмежена, а стовпи зазвичай розміщуються в центрі або вздовж одного боку дороги. Оскільки промінь вузький, він ефективно запобігає розливу світла на сусідні будівлі або ландшафтні території, зменшуючи світлове забруднення, зберігаючи рівномірне освітлення в пішохідних зонах. З іншого боку, використання розподілу типу I на широкій муніципальній магістральній дорозі має тенденцію до створення нерівномірного освітлення - яскравого в центрі, темного по краях -, що часто вимагає додаткової кількості світильників для компенсації, що підвищує загальну вартість проекту.
Розповсюдження типу II: підходить для доріг-середньої ширини
Розподіл типу II створює трохи ширший промінь, ніж тип I, з асиметричним розповсюдженням - освітлення простягається далі з одного боку, ніж з іншого. Цей тип зазвичай використовується, коли стовпи встановлюються вздовж однієї сторони дороги в налаштуваннях-середньої ширини, наприклад на внутрішніх житлових вулицях, другорядних дорогах і дорогах навколо паркувальних місць. Розподіл типу II дозволяє світильнику охоплювати більш широку зону освітлення з боку опори, забезпечуючи достатню базову лінію освітлення з протилежного боку, зменшуючи кількість необхідних опор. Часто це найбільш економічно ефективний-вибір розподілу для середніх-проектів міського освітлення.
Розподіл типу III: ідеально підходить для широких магістралей і перехресть
Розподіл типу III поширює світло на значно більшу територію, ніж тип I і тип II, що робить його добре-підходящим для сценаріїв, коли стовпи розміщено з одного боку дороги, але потрібно охоплювати ширшу дорожню поверхню -, як-от міські магістралі, багато-дво-шосе та ділянки навколо великих перехресть. Завдяки більш широкому охопленню, розподіл типу III дозволяє збільшити відстань між опорами, залишаючись відповідним стандартам освітлення, зменшуючи як загальну кількість необхідних світильників, так і витрати на встановлення. Це одна з головних причин, чому багато великих муніципальних проектів освітлення доріг схиляються до розподілу типу III.
Що трапиться, якщо ви виберете неправильний тип розподілу при однаковій потужності?
Виходячи з років роботи над реальними проектами, найбільш прямим наслідком вибору неправильного типу розподілу світла є нерівномірне освітлення - або надто яскраве в середині з темними краями, або помітні темні зони вздовж дороги. Це не тільки ставить під загрозу ефективність дорожнього освітлення та безпеку руху, але також може призвести до того, що проект не пройде остаточну перевірку. Невдалий вибір розподілу також може призвести до проблем зі світловим забрудненням або відблисками -, наприклад, використання широкого-світильника розподілу на вузькій дорозі може призвести до розливу надлишку світла на сусідні житлові райони, викликаючи скарги з боку мешканців. Перш ніж купувати вуличні ліхтарі, покупці повинні спочатку підтвердити основні дані проекту - ширину дороги, відстань між стовпами та висоту монтажу -, а потім вибрати відповідний тип розподілу на основі стандартів IESNA, а не порівнювати лише потужність і ціну.
Поради щодо закупівель: як підтвердити правильний тип розподілу з вашим постачальником
По-перше, надайте постачальнику фактичні дані проекту - ширина дороги, відстань між стовпами та висота монтажу -, щоб він міг порекомендувати відповідний тип розподілу на основі стандартів IESNA. По-друге, вимагайте фотометричну криву розподілу світильника та звіт про симуляцію освітленості, щоб підтвердити, що фактичні характеристики освітлення відповідають вимогам проекту. По-третє, для великих-проектів варто зробити невелику-пробну інсталяцію, щоб перевірити реальну-ефективність розповсюдження на-сайті перед розміщенням оптового замовлення -, щоб уникнути виявлення невідповідності розподілу лише після того, як прибуло повне постачання.
Висновок
Тип розподілу світла може здатися другорядною технічною деталлю, але він безпосередньо визначає ефективність освітлення та-тривалу придатність проекту вуличного освітлення. Luxsky Lighting пропонує варіанти розповсюдження типу I–V у всій лінійці продуктів, і наша команда може надати професійні рекомендації щодо розподілу на основі ширини дороги вашого проекту та сценарію встановлення. У поєднанні з преміальними джерелами світла та стабільними електричними характеристиками наші світлодіодні вуличні ліхтарі експортуються в муніципальні проекти освітлення доріг у багатьох країнах. Якщо ви шукаєте правильний світлодіодний вуличний ліхтар для свого проекту, не соромтеся звертатися до Luxsky Lighting - наша команда розробить професійне рішення для розподілу на основі ваших фактичних дорожніх умов і забезпечить конкурентоспроможні ціни.
